Quelle distance devez-vous garder ?
Distance de sécurité
La distance de sécurité est l’espace sûr que vous laissez entre votre voiture et le véhicule qui vous précède, afin d’avoir assez de temps pour réagir s’il freine brusquement.
Par temps sec, vous pouvez estimer cette distance approximativement en divisant votre vitesse par deux. Par exemple, si vous roulez à 50 km/h, vous gardez environ 25 mètres de distance. Plus vous roulez vite, plus cette distance doit être grande.
Vous pouvez facilement la contrôler avec la règle des deux secondes : choisissez un point fixe, comme un poteau d’éclairage. Dès que le véhicule qui vous précède dépasse ce point, commencez à compter. Si vous atteignez ce point avant que deux secondes se soient écoulées, vous roulez trop près du véhicule qui vous précède.
Règle pratique : par temps sec, gardez une distance de deux secondes ; sous la pluie, trois secondes ; et en cas de neige ou de verglas, quatre secondes ou plus.
Distance de réaction
La distance de réaction est la distance que vous parcourez entre le moment où vous remarquez un danger et le moment où vous commencez à freiner.
Le temps nécessaire pour cela s’appelle le temps de réaction. Pour une personne attentive, il est en moyenne d’une seconde.
En une seconde, vous parcourez environ :
- 14 mètres à 50 km/h
- 20 mètres à 70 km/h
- 34 mètres à 120 km/h
Cela se produit donc avant même que vous commenciez réellement à freiner. Plus votre vitesse est élevée, plus votre distance de réaction est longue.
Les conducteurs ivres, fatigués ou plus âgés ont souvent un temps de réaction plus long, ce qui augmente aussi leur distance de réaction.
Si vous faites un long trajet, il est préférable de vous arrêter toutes les deux heures pendant au moins un quart d’heure. Sortez un moment, dégourdissez-vous les jambes et laissez vos yeux se reposer.
Distance de freinage
La distance de freinage est la distance que vous parcourez à partir du moment où vous commencez à freiner jusqu’à ce que vous soyez complètement à l’arrêt.
Plus votre vitesse est élevée, plus la distance de freinage est longue. Elle dépend aussi de plusieurs facteurs :
- le revêtement de la route : sur une route sèche, la distance de freinage est beaucoup plus courte que sur une route mouillée ou enneigée
- l’état de vos freins et de vos pneus
- le fait que votre voiture soit équipée de l’ABS
Distance d’arrêt
Si vous additionnez la distance de réaction et la distance de freinage, vous obtenez la distance d’arrêt. Il s’agit de la distance que vous parcourez entre le moment où vous remarquez un danger et le moment où vous êtes complètement à l’arrêt.
La distance d’arrêt est difficile à calculer exactement, mais aux vitesses les plus courantes, elle est d’environ :
| Vitesse | Distance d’arrêt sur une route sèche |
|---|---|
| 30 km/h | ± 15 m |
| 50 km/h | ± 30 m |
| 70 km/h | ± 45 m |
| 90 km/h | ± 70 m |
| 120 km/h | ± 110 m |
Pour l’examen, vous devez pouvoir estimer la distance d’arrêt à ces cinq vitesses.
Prêt à vous entraîner ?
Vous avez terminé cette section. Testez vos connaissances avec 23 questions d’entraînement.
Commencer l’entraînement- PrécédentOù circuler
- SuivantCroiser et tourner