Feux de signalisation

Les couleurs des feux de signalisation

Un feu rouge

Un feu rouge.

Lorsque le feu rouge est allumé, vous devez vous arrêter à la ligne d’arrêt, ou avant le feu de signalisation s’il n’y a pas de ligne d’arrêt.


Un feu orange

Un feu orange.

Lorsque le feu orange est allumé, vous devez également vous arrêter à la ligne d’arrêt. Mais si vous êtes si près de la ligne d’arrêt qu’il n’est plus possible de vous arrêter en sécurité, vous pouvez exceptionnellement continuer.


Un feu vert

Un feu vert.

Lorsque le feu vert est allumé, vous pouvez continuer. Vous ne devez alors pas tenir compte des panneaux de priorité, comme le panneau STOP dans cet exemple.

Vous ne pouvez pas vous engager dans le carrefour si vous n’êtes pas certain de pouvoir le dégager.

Attention : ne vous engagez dans le carrefour que si vous pouvez le traverser entièrement. En cas d’embouteillage, par exemple, attendez qu’il y ait suffisamment de place après le carrefour avant de démarrer.

Cette règle vaut d’ailleurs pour tous les carrefours, y compris ceux sans feux de signalisation.


Feux de signalisation clignotants

Le feu du milieu clignote

Des feux de circulation hors service.

Si le feu orange du milieu clignote, les feux de signalisation sont hors service et les panneaux de priorité s’appliquent : vous devez alors être particulièrement attentif. La même règle vaut lorsque les feux de signalisation sont complètement éteints.

Dans cet exemple, la voiture verte circule sur une route prioritaire. La voiture bleue doit s’arrêter et céder le passage.


Le feu du bas clignote

Un feu orange clignotant peut remplacer le feu vert.

Si le feu vert est remplacé par un feu orange clignotant, vous devez également être particulièrement attentif et tenir compte des panneaux de priorité.


Un feu séparé clignote

Un seul feu orange clignotant.

Si vous voyez un feu orange clignotant séparé, vous devez également être particulièrement prudent.

Dans cet exemple, les piétons peuvent aussi traverser lorsque votre feu est vert, ce qui signifie que vous devez redoubler d’attention. Parfois, un pictogramme de piéton ou de cycliste est également affiché dans le feu de signalisation.


Flèche d’evacuation et flèche anticipée

Une flèche d’évacuation

Une flèche d’évacuation.

Une flèche d’évacuation est une flèche verte vers la gauche, placée de l’autre côté du carrefour. La flèche s’allume lorsque les véhicules venant en sens inverse ont un feu rouge. Vous savez ainsi que vous pouvez tourner à gauche en sécurité pour dégager le carrefour.

Pendant ce temps, les conducteurs derrière vous voient eux aussi un feu rouge et ne peuvent plus s’engager dans le carrefour.

S’il n’y a pas de véhicules venant en sens inverse, vous pouvez bien sûr déjà tourner avant que la flèche d’évacuation s’allume.


Une flèche anticipée

Une flèche d’anticipation est une flèche vers la droite combinée à des feux ronds.

Une flèche anticipée est une flèche verte combinée avec un feu rouge circulaire. Lorsqu’elle est allumée, vous pouvez circuler dans la direction de la flèche, mais vous devez céder le passage aux autres conducteurs et aux piétons.

Dans cet exemple, les piétons peuvent donc d’abord traverser, puis la voiture bleue peut tourner à droite.


Feux de signalisation avec flèches

Un feu de circulation avec flèches.

Les trois feux circulaires peuvent aussi être remplacés par trois flèches. La signification reste la même, mais ils ne sont alors valables que dans les directions indiquées par les flèches.


Position des feux de signalisation

Feux de signalisation circulaires

Les feux ronds sont placés à droite, mais peuvent être répétés à gauche et au-dessus de la bande.

Les feux de signalisation circulaires doivent toujours se trouver à votre droite.

Ils peuvent aussi être répétés au-dessus de la chaussée, à gauche de la chaussée ou même de l’autre côté du carrefour.


Feux de signalisation en forme de flèche

Un feu de circulation avec flèches.

Les feux de signalisation tricolores en forme de flèche peuvent être placés à droite, mais aussi au-dessus de la chaussée. S’ils sont placés uniquement au-dessus de la chaussée, ils s’appliquent donc également à vous.

Ils peuvent aussi être répétés à gauche de la chaussée, ou même de l’autre côté du carrefour.


Bande de tourne-à-droite libre

Une bande séparée pour les véhicules tournant à droite qui ne doivent pas tenir compte des feux de circulation.

Si un feu de signalisation se trouve uniquement à votre gauche, il ne s’applique pas à vous.

Vous pouvez donc tourner à droite par la bande de tourne-à-droite libre. Vous devez toutefois céder le passage aux autres conducteurs.


Feux de signalisation pour trams et bus

Une barre horizontale

Une barre horizontale a la même signification qu’un feu rouge.

Il existe des feux de signalisation spéciaux pour les trams et les bus. Ils prennent la forme de barres, de cercles ou de triangles, et sont blancs sur fond noir.

Une barre horizontale signifie la même chose qu’un feu rouge : vous devez vous arrêter.


Un cercle

Un cercle a la même signification qu’un feu orange.

Un cercle signifie la même chose qu’un feu orange : vous devez vous arrêter si cela peut encore se faire en sécurité.

Si le cercle clignote, la même règle que pour un feu orange clignotant s’applique : les feux de signalisation sont hors service.


Un triangle inversé

Un triangle inversé a la même signification qu’un feu vert.

Un triangle inversé signifie la même chose qu’un feu vert.


Une barre verticale

Une barre verticale autorise à continuer tout droit.

Une barre verticale signifie que vous ne pouvez circuler que tout droit.


Une barre oblique

Une barre oblique vers la droite autorise à tourner à droite.

Une barre oblique vers la droite signifie que vous ne pouvez tourner qu’à droite.

Une barre oblique vers la gauche autorise à tourner à gauche.

Une barre oblique vers la gauche signifie que vous ne pouvez tourner qu’à gauche.

Vous devez connaître la signification de ces feux de signalisation. Supposons que vous deviez contourner un obstacle fixe et que vous utilisiez pour cela le site spécial franchissable : vous devez alors bien sûr savoir ce que signifient ces feux.


Les cyclistes et les piétons

Qu’est-ce qu’une zone avancée pour cyclistes ?

Un sas vélo.

Une zone avancée pour cyclistes, aussi appelée sas vélo, se trouve à certains carrefours avec feux de signalisation. Lorsque le feu est rouge, les cyclistes et les conducteurs de cyclomoteurs à deux roues peuvent utiliser cette zone pour se placer à l’avant.

Les autres conducteurs doivent s’arrêter à la première ligne d’arrêt et ne peuvent pas utiliser la zone avancée pour cyclistes.


Cyclistes au feu rouge

Les cyclistes et les speed pedelecs peuvent, dans certains cas, franchir le feu rouge.
  • Panneau de priorité B22
  • Panneau de priorité B23

Ce panneau de signalisation est destiné aux cyclistes et aux conducteurs de speed pedelecs. Dans cet exemple, ils peuvent tourner à droite même lorsque le feu de signalisation est orange ou rouge. Ils doivent toutefois céder le passage aux autres usagers.

Le pictogramme du panneau de signalisation peut aussi apparaître dans un feu orange clignotant supplémentaire, placé sous le feu vert.

Les cyclistes et les piétons ont leurs propres feux de signalisation, avec des pictogrammes représentant une personne ou un vélo. En tant qu’automobiliste, vous ne devez pas tenir compte de ces feux.

Panneaux de signalisation

Vous devez connaître le type et la signification de chaque panneau de signalisation, savoir à qui il s’applique et sur quelle partie de la voie publique il s’applique. Bien sûr, vous ne devez pas connaître le numéro du panneau.

  • Panneau de danger A33

    Panneau de danger A33

    Signaux lumineux de circulation.

  • Panneau d’indication F14

    Panneau d’indication F14

    Zone avancée pour cyclistes et conducteurs de cyclomoteurs à deux roues.

  • Panneau de priorité B22

    Panneau de priorité B22

    Les cyclistes et les conducteurs de speed pedelecs peuvent franchir le feu rouge ou jaune-orange pour tourner à droite, à condition de céder le passage aux autres usagers qui circulent sur la voie publique ou sur la chaussée.

  • Panneau de priorité B23

    Panneau de priorité B23

    Les cyclistes et les conducteurs de speed pedelecs peuvent franchir le feu rouge ou jaune-orange pour continuer tout droit, à condition de céder le passage aux autres usagers qui circulent sur la voie publique ou sur la chaussée.


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