Un accident ou une panne

Un accident est toujours stressant, mais essayez de rester calme et de sécuriser les lieux : vous éviterez ainsi que d’autres accidents se produisent.

Mettez les véhicules sur le côté si cela peut encore se faire en sécurité. Enlevez aussi les éventuels débris de la route.

Si les véhicules ne peuvent pas être déplacés, allumez les feux de détresse s’ils fonctionnent encore et placez le triangle de danger. Coupez les moteurs si cela n’a pas encore été fait et veillez à ce que personne ne fume.

Le triangle de danger doit être visible pour les autres usagers de la route à au moins 50 mètres.

Sur les autoroutes, vous devez le placer à au moins 100 mètres avant le lieu de l’accident. Sur les autres routes, à au moins 30 mètres.

En agglomération, vous pouvez placer le triangle de danger plus près, voire sur votre voiture, si vous ne pouvez pas faire autrement.

Une veste de sécurité rétroréfléchissante doit se trouver à bord de chaque véhicule automobile.

Si vous sortez du véhicule sur une autoroute ou une route pour automobiles, vous devez porter un gilet fluo. Vous êtes donc obligé d’en avoir un avec vous.

Dans les autres situations, ainsi que pour les passagers, son port n’est pas obligatoire, mais reste fortement recommandé pour votre sécurité.

Si vous avez causé un accident ou si vous y avez été impliqué et que vous continuez quand même votre route, vous commettez un délit de fuite. Celui-ci est lourdement sanctionné.

Si vous heurtez par exemple une voiture stationnée dont le propriétaire n’est pas sur place, prévenez immédiatement la police. Si vous ne le faites pas, il s’agit aussi d’un délit de fuite.

S’il n’y a pas de blessés, vous ne devez pas prévenir la police. Remplissez alors le constat européen d’accident avec les autres personnes impliquées.

Vous remplissez ensemble la face avant du formulaire et vous signez tous les deux en bas. La face arrière peut être remplie plus tard, chacun de son côté : elle est moins importante à ce moment-là.

Toute personne impliquée dans l’accident et âgée de plus de 15 ans doit présenter sa carte d’identité lorsqu’une autre personne impliquée le demande.

Si vous n’arrivez pas à vous mettre d’accord entre vous, prévenez quand même la police.

Si vous ne savez pas qui est l’autre partie, par exemple parce que vous avez heurté un poteau, prévenez la police. Vous éviterez ainsi de commettre un délit de fuite.

S’il y a des blessés, appelez le numéro d’urgence 112. Dans ce cas, la police vient toujours sur place.

Évaluez la situation le mieux possible : s’agit-il de blessés légers ou graves, combien y en a-t-il, quelqu’un est-il coincé, y a-t-il un incendie ou un risque d’incendie ? Restez calme et écoutez attentivement les questions de l’opérateur.

N’oubliez pas qu’une personne qui a un saignement de nez ou mal au bras est aussi considérée comme un blessé.

Parlez calmement aux victimes pour les rassurer : cela les aide à rester calmes et conscientes. Si elles ont froid, vous pouvez les couvrir avec une veste ou une couverture.

Laissez les blessés couchés ou assis comme ils sont. Ne les déplacez que s’il y a un réel danger, par exemple en cas d’incendie.

Ne leur donnez pas à manger, à boire ni de médicaments, pas même des antidouleurs.

Si la victime porte un casque, laissez-le en place, sauf si vous n’avez vraiment pas le choix, par exemple si elle ne respire plus.

Si vous tombez en panne ou si vous avez un accident dans un tunnel, essayez, si possible, de sortir du tunnel avec votre véhicule. C’est souvent possible en cas de pneu crevé ou de simples dégâts matériels légers.

Si ce n’est pas possible, allumez vos feux de détresse et rangez-vous le plus près possible de la paroi du tunnel. Coupez le moteur, mais laissez les clés sur le contact.

Quittez ensuite votre véhicule, de préférence avec un gilet fluo, et prévenez les services de secours au moyen du téléphone de secours, indiqué par ce panneau de signalisation. Les services de secours connaissent ainsi immédiatement votre emplacement exact. L’opérateur vous donnera ensuite d’autres instructions.

Si votre propre voiture est en feu, essayez, si possible, de sortir encore du tunnel avec votre véhicule. Si ce n’est pas possible, allumez vos feux de détresse et rangez-vous le plus près possible de la paroi du tunnel.

Si une autre voiture est en feu, gardez vos distances et allumez vos feux de détresse. Ne faites jamais marche arrière et ne faites surtout pas demi-tour.

Coupez le moteur, mais laissez les clés sur le contact. Quittez ensuite votre véhicule, de préférence avec un gilet fluo, et prévenez les services de secours au moyen du téléphone de secours.

Mettez-vous en sécurité, vous et vos passagers, en empruntant les issues de secours, et continuez jusqu’au point de rassemblement à l’air libre.

Si vos freins ne fonctionnent plus correctement et que vous roulez dans une région vallonnée, vous pouvez parfois rencontrer une voie de détresse, officiellement appelée piste de détresse.

Il s’agit d’une voie latérale qui monte légèrement et qui se termine généralement dans un grand bac à gravier.

En roulant dans ce bac à gravier, vous pouvez vous arrêter de manière sûre, généralement sans dégâts.

Sur les autoroutes et les routes pour automobiles, il est interdit de remorquer soi-même un véhicule à l’aide d’une attache de fortune ou d’une attache secondaire.

Sur les autres routes, c’est autorisé, mais vous ne pouvez pas rouler à plus de 25 km/h et vous devez vous rendre directement au lieu de réparation.

Y a-t-il deux bandes de circulation ? Les conducteurs sur la bande de gauche se rangent alors le plus à gauche possible, et les conducteurs sur la bande de droite le plus à droite possible.

Y a-t-il plus de deux bandes de circulation ? Les conducteurs sur la bande de gauche se rangent alors le plus à gauche possible, et les conducteurs sur les autres bandes le plus à droite possible.